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La sécurité des investigateurs incendie lors de l’examen des véhicules électriques incendiés : enjeux normatifs et risques chimiques.

 

Cadre normatif français

La sécurité des investigateurs incendie intervenant sur des véhicules électriques est encadrée par plusieurs normes en France. La norme NF C 18-550 est particulièrement importante, car elle définit les procédures de mise en sécurité du véhicule avant toute intervention

Cette norme vise à protéger les intervenants contre les risques électriques spécifiques aux véhicules à haute tension.

Risques chimiques

Les investigateurs doivent être conscients des dangers liés aux émissions toxiques lors d’un incendie de véhicule électrique. Les batteries lithium-ion, lorsqu’elles brûlent, peuvent libérer des substances dangereuses telles que l’acide fluorhydrique et des métaux lourds

Ces émanations présentent des risques chimiques potentiellement plus élevés, surtout dans des espaces mal ventilés comme les garages privatifs et les parcs de stationnement couverts.

Procédures de sécurité

Identification du véhicule : La première étape consiste à d’identifier correctement le véhicule comme étant électrique ou hybride

Équipement de protection : Les investigateurs doivent porter un équipement de protection individuelle adapté, incluant une protection respiratoire contre les fumées toxiques.Délai d’intervention : Il est recommandé d’attendre au moins 24 heures après l’extinction initiale avant d’intervenir, en raison du risque élevé de réinflammation spontanée

Isolation électrique : Avant toute manipulation, s’assurer que le véhicule est complètement isolé électriquement, conformément aux procédures spécifiques aux véhicules électriques

Formation et expertise

Les investigateurs doivent être spécifiquement formés aux risques liés aux véhicules électriques. Cette formation doit couvrir :

  • Les spécificités des batteries lithium-ion
  • Les procédures de mise en sécurité électrique
  • L’identification et la gestion des risques chimiques
  • Les techniques d’investigation adaptées aux véhicules électriques